由于這部視頻是在夜晚拍攝的,所以整體的畫面并不清晰,甚至連車牌都很模糊,但是仍然可以看清具體的車型和車标。
整部視頻隻有2分鐘,似乎經過了剪輯,但是仍然保留了核心信息:車主在将車輛停在路邊之後就去吃飯。此後畫面快進,大約過了15分鐘之後,突然從車底冒出了一陣青煙,10秒鐘之後出現了明顯的火光,大約30秒後就燒進了車内。不到2分鐘的時間裡,整輛車都陷入火海。
所幸這輛車是在夜間停到路邊的,周圍也很空曠,所以沒有造成其他人員和财産損失。
這部視頻并沒有加入太多的文字内容,但畫面下方的标題卻寫的很清楚:恐怖!小夥兒新車剛買不到一周就在路邊自燃!
雖然視頻中并沒有提到車輛的型号,但是眼尖的網友還是從車型和車标上,認出來這不就是前不久剛上市的東方皎月嗎?
而且視頻中寫着小夥剛提車不到一周,也和東方皎月的上市時間對上了!
雖然電動車自燃并不是什麼新鮮事,但大部分都是遭遇事故後,由于電池遭到碰撞損壞而造成的自燃。
像視頻中車子停的好好的,自己就莫名其妙燒了起來的情況,已經很多年沒有遇到過了。
因此視頻一經發布,就被諸多“大v”和網友轉載,熱度很快就竄上了各大社交平台的榜一。
程遠也已經在第一時間看到了視頻内容,而之後不到10分鐘,東南工業鄭學理的視頻通話就打了進來。
“你看到網上那部視頻了嗎?”
鄭學理的聲音有些焦急,這也不怪他,因為東方皎月使用遠光的鈉離子電池就是他一手促成的。
自從鄭學理升至東南工業的管理層之後,又通過遠光的石墨烯分離機加了不少分,所以有了一定的話語權,因此程遠向他尋求鈉離子電池合作的時候,鄭學理沒多想就答應了。
畢竟鄭學理欠了程遠不小的人情,再加上從技術參數來看,鈉離子電池确實沒什麼問題,而且成本很低,用在電動汽車上可以明顯提升價格競争力。
雖然鄭學理升職後仍主要負責機器人業務,但對于汽車業務他也十分上心。
但如果鄭學理一手推動的東方皎月剛上市一周就出問題了,那麼他肯定是要承擔責任的,所以才會這麼快就找到了程遠。
程遠知道鄭學理很急,于是他十分幹脆地說道:
“視頻我看過了,我可以向你保證,肯定不是我們電池的問題。”
見程遠如此自信,鄭學理稍稍松了一口氣,又問道:
“有什麼證據可以證明嗎?”
程遠卻搖了搖頭,他之所以确信那輛車的自燃不是因為自家的鈉離子電池,是因為在此之前他已經做過很多次測試,結果表明即使鈉離子電池因為外力破壞而受損,燃燒起來的幾率也不高。
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