司機是位穿着夏威夷風格的短袖、短褲,留着寸頭發型,皮膚偏棕黑的暴躁法國人。
而金發分頭,面容略顯稚嫩的乘客,則是準調查員裡昂。
着裝打扮和裝備方面,裡昂上身是自家軍工生産的黑色輕薄沖鋒衣和同色短袖,腰封挂滿工具包、彈匣包,下身則是墨綠色的多口袋工裝褲,以及腿部槍套與軍靴,車後座還放着個黑色背包。
之所以沒刻意掩飾身份,是由于他們潛入的非洲國度,也就是剛果實在是混亂不堪。
部落之間的地盤争奪,大量難民和逃兵被反政府勢力庇護,暴亂,兵變,殺戮,這些在剛果境内是常态,屢見不鮮。
明明有着大量金、銅、鐵礦,天然氣儲量位列世界前茅,可偏偏“抱着金碗要飯”,是最窮的國家之一,1993年的gdp僅為42億美元。
防空力量約等于無,何況剛果連空軍都還沒成立,與每年都要消耗近20億美元維持軍事開銷的阿特拉斯相比,簡直是天上地下的區别。
加上裡昂的皮膚和發色,一看便是外來者,也就沒必要刻意掩飾什麼,反正在剛果境内活動的雇傭兵與犯罪組織數不勝數。
一天前。
總教官克勞薩向他們公布了“畢業考試”的内容,既前往剛果展開調查,嘗試搜尋異常事物,并成功活命。
為期十四天。
這段時間内,公司将不會主動向他們提供任何支援,一切全靠自己。
當然了,若是不幸落入性命攸關的時刻,并且無論怎樣都無法靠自身逃脫,那麼公司仍會派遣ars連隊,展開不留餘力的拯救行動。
但身為調查員,運氣也是一種看不見摸不着的實力,如果無法靠自身脫困,将會嚴重影響此次“畢業考試”的最終評分。
不過,在裡昂他們挑好各自裝備,帶足物資準備登機前,克勞薩還給予了最後叮囑,那便是“留有活命之身,不要因考試而強撐”。
因為縱使綜合成績不合格,被培訓了半年的學員,仍會按照履曆被安排至最合适的崗位,如果被一些暴徒圍困,但為了成績選擇硬剛而殒命……
甯死不屈的精神值得誇贊,過于固執和不懂随機應變的行為不值得表揚。
7月16日,00:34。
ars航空連提供由肯尼亞基地,飛至剛果境内上空的“服務”,之後,裡昂便與同學們逐一離艙跳傘,趁着夜色分别降落在各自所負責的調查區域。
02:20。
裡昂成功觸地。
将傘折疊回收後,通過單兵電腦的定位,判斷出他正位于剛果中部,而與所他負責的目标“洛賈”鎮,其直線距離仍有三十公裡。
可能是風速影響,也可能是在他跳傘之際,運輸機遭遇亂流變得十分颠簸的緣故有關,但無論怎樣,這距離偏差着實有點大。
徒步前往目标地點的計劃不現實,中間還隔着大面積原始雨林,所以在短暫的修整與分析過後,裡昂選擇先行趕至離他最近,名為隆加的小鎮。
也許是重新被好運眷顧,還是怎麼,走了三個小時的裡昂,發現這個人口不足四萬的小鎮中,居然有一家法國伐木公司的外派站。
這使得不少法國人在隆加活動,甚至還有一家法餐味道十分正宗,并且24小時營業的酒吧。
能不顧萬裡,不在乎動蕩環境也要來到這裡的人,肯定是要做一些“大買賣”發家緻富,情報交易,傭兵中介這類事宜總需要一個固定地點來“彙總”。
有需求,就有市場,名為“羅曼尼康帝”的酒吧便是這類場所。
出于謹慎,走入酒吧的裡昂沒有點餐飲酒,隻是在羅曼尼康帝休息了一段時間,還向酒保詢問這附近有無異樣。
最一開始,他隻得到了“好像有吧,我也不清楚,我隻是一名酒保罷了”的答複。
盡管這是裡昂首次執行任務,但不代表他聽不懂這背後的意思,于是在支付了200美金的“小費”後,得到了“洛賈那裡再過不久,就這幾天吧,便會被反政府的叛軍占領,小哥,我要是你,絕不會去那裡的,小命重要哦”的情報。
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