星辰産品已然成為了華國,特别是卡林省的代表性産品。
就像是鴨脖之于江城,鴿鴿之于道都。
星辰護膚品,成為全國男女都喜歡的産品;星辰近視治療儀成為了許多近視患者的必備儀器。
而同期市場上并沒有任何一款材料可以比拟。
幾乎是無競争的狀态。
這也導緻星辰汽車在5月份魔都汽車展上亮相的星光06和星河07概念車一下子就火了起來。
極其流線的車型,富有美感的設計,簡直就是一個藝術品,和其他車型相比,簡直就是一個天上,一個地下。
有着星辰品牌的品牌認識加成,不少人對星辰汽車這個品牌有了印象,并有所期待。
但這也不是所有人都這樣。
網絡上也有不少人冷嘲熱諷起來。
“切,概念車有什麼用,ppt而已,能造出來嗎?”
“現在什麼情況啊,感覺阿貓阿狗都來造車了?”
“還造電車啊,這也太異想天開了吧。”
“……”
對于這些言論,江奕辰偶爾也上網看到,但都不以為意。
概念車不需要考慮量産,甚至能不能開都不用管。
就是一個漂亮的外觀。
但這個外觀完全是按江奕辰的設計底稿設計的。
實際的工程樣車和設計略有區别,但并不大。
兩輛工程樣車,就這麼在江奕辰的眼前。
一個轎車,一個suv。
轎車是銀灰色的,suv則是紫色的。
劉大江、陳小林就像是等待考試的學生一樣,有些緊張地等着江奕辰的點評。
至于羅默,這個制造部經理,已經離職了。
目前陳小林兼任了這個職位。
可以說為了這兩款車的面世,兩人都耗費了不少心血。
陳小林打開了轎車車門,一邊介紹道,“江總,我們的星辰06,采用的亞辰電池,這一款是電池能量是60度,續航500公裡。”
“電耗還是略微高了一些。”
陳小林道,“這續航已經很高了。采用的是400v高壓直流充電,從零到充滿時間一小時十分左右。”
江奕辰略微點頭,并沒有直接說意見,而是坐了進去。
内飾有所創新,但卻仍然逃脫不了老舊的思想。
設計令江奕辰吐槽。
“你們這個内飾設計,誰負責的?”
劉大江解釋道,“是設計部經理龔銳牽頭負責的。”
“這設計水平還停留在路途汽車階段吧,”江奕辰非常直接地道,“換設計團隊,挖知名設計師來。”
劉大江沒想到江奕辰對車内飾這麼不滿,但還是馬上應了下來,“好的,内飾這塊我們再改進。”
坐上車後,江奕辰拿着鑰匙,也是一臉不悅,“都新能源車了,你還用這個鑰匙啟動?全部一鍵啟動。”
随後,又開了一會,一路上提了不少意見。
劉大江和陳小林兩人熱汗淋漓,隻能是先記錄了下來。
“三電系統的匹配問題還比較多,我會跟着指導下你們。”江奕辰擺手,“不能讓我們這塊電池浪費了不是?”
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