噗!噗!噗!
臭屁就像連珠炮,放了一個又一個。
小燕子被熏得懷疑人生,差點沒厥過去。
她長這麼大,還是頭一回遇到這麼惡心的事。
“臭死我了,你這死肥婆!”
小燕子隻覺得眼冒金星,呼吸不暢,掐死肥婆的心都有了。
她拼命推搡着肥婆,想把肥婆推到一邊去,讓她去禍害别人。
然而,天道好輪回,這屁不是你想躲,想躲就能躲的。
一來,地鐵正值晚高峰,再加上天南海北的舉子都來進京趕考,吸引了巨大的人流量。
此時此刻的地鐵,人都快擠爆了,連一處下腳的地方都沒有,根本推不到其他地方去。
二來,肥婆噸位重,超過兩百斤,就跟肉樁子立着。
憑小燕子的細胳膊小腿兒,又怎麼可能推得動?
肥婆中午吃了洋蔥,食量又大,醞釀十足,一旦開閘,一時半會兒是停不下來的。
小燕子持續不斷受着臭屁的襲擊,吐了一輪又一輪,感覺腸子都快吐出來了。
她旁邊的乘客,雖沒有面對面享受臭屁的‘熏陶’,但也被那味兒惡心得夠嗆。
尼瑪!
這叫什麼事兒。
幸好地鐵車廂有安裝換氣系統,才不至于被熏死過去。
饒是如此,小燕子也被熏得懷疑人生,恨不得原地去世。
相較于小燕子,乾隆、永琪、爾康幾個還好,雖被擠得夠嗆,但至少也不用聞臭屁。
乾隆站在門旁邊,通過玻璃,看到隧道内的燈光快速閃過,留下一道道殘影,隻覺得腦子嗡嗡的。
地鐵,原來就是類似于動車的地下鐵路。
地上修路和地下修路,完全是兩個不同的概念。
地下挖一米隧道的難度,可比地下修一百米的路高多了。
像這麼長的地下隧道,直通到底,既要避開地下水和湖泊、池塘,又要穿過河流,破碎岩石,難度之大,難以想象。
乾隆原以為動車已經夠厲害了,沒想到地鐵更可怕。
他進站時,看到地鐵網絡圖,已建成的地鐵線就有四條,站點超過一百多個,後續規劃還有十幾條,幾乎要把整個金陵地下挖空。
這等工程量,這等創造力。
除了用‘不可思議’這四個字,他已經找不到别的詞來形容了。
誠然,地鐵修建難度之大,超乎想象,相當超前。
後世現代社會一二線城市修建一條地鐵,平均一公裡的花費是七到八個億。
一條二三十千米的地鐵,造價直接飙到百億去,這也給城市的财政造成了極大的負擔。
不過,要論施工難度,動車和高鐵還是要比地鐵要高出許多的。
後世很多高鐵線路要穿過崇山峻嶺,列車在半空中穿過,底下就是萬丈懸崖,那施工難度,堪稱地獄級的。
之所以乾隆覺得動車難度不如地鐵,是因為金鳳為了加快城市建設,減少預算開支,盡可能把錢花在刀刃上,都是選比較容易得路段來修。
那些環境惡劣、施工難度大的,全部靠後,等發展起來了,再來慢慢磨。
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