第38章七年最新章節，第1頁_賽車：從冠軍開始制霸圍場免費全文閱讀

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上午的賽道還是濕的，但是正在迅變幹。練習賽開始前五分鐘，賽會給出的官方指示是“幹地”。

賽道開放後，羅世博第一個駛出維修站，北極星賽車裝的是中性胎。此時賽道基本上已經幹了，大多數車隊選擇留在車庫繼續等待賽道全幹，有些已經把幹胎準備好。三分鐘後已有十五輛賽車進行了設置圈，其中沒有雷之神的兩輛賽車。

雷之神車隊在第四分鐘出場，韋博世率第一個計時圈成績為分秒，他連續跑了九圈最好成績為分秒。

三分鐘後甯威開始工作，經過幾圈的适應後甯威的圈定在分秒，他同樣完成了九圈。此時賽道上的賽車很多，車手想獲得一個“幹淨”的完整圈都很難。

枭龍方面，成風做了一個五圈短跑，并在最後一圈沒有遇到慢車的情況下做出當前最快的分秒o。

歐米翰的成績介于韋博世和甯威之間。此時最适合的輪胎是較硬的軟胎，因為周四積累的輪胎橡膠已經被雨水沖沒了。

二十分鐘，賽道上空再次下雨了，不過雨勢很小。車手們仍然選擇使用幹胎駕駛，有些車手甚至使用了軟胎。

歐米翰就是其中之一，二十五分鐘時歐米翰在逐漸變濕的賽道上用軟胎做出了更快的分秒。

但是第二圈他就在遊泳池賽段失控撞車，枭龍賽車的右後懸挂損壞停在賽道上，賽會出示紅旗暫停了練習賽。歐米翰很快走回維修站，這次事故是車手駕駛失誤造成的。

練習賽在第三十三分鐘恢複進行，此時雨下得更大了。賽會終于将官方指示牌改為“濕地”，此時沒有車手再敢冒然登場。

膽子大的人終于在五分鐘後出現，他就是龍浩——奔雷賽車換上中性胎駛上賽道，他的隊友皮文斌也很快跟進。奔雷車隊的快反應似乎證明他們對下雨事先做了更多的準備。

觀察龍浩的駕駛：他在駛出最後的十九号彎道後在車線附近猛踩油門，似乎是在試探濕地條件下賽車的牽引力究竟是在什麼水平。

看起來抓地力很不好，奔雷賽車尾巴狂甩着竄出oo多米才穩定下來。雨仍然在下，賽道越來越濕了。其他車手們也續駕駛沒有牽引力控制的賽車駛上賽道。

第四十四分鐘，段天才率先完成了一個具有參考價值的濕地圈：分秒o。羅世博也完成了計時圈，落後段天才o秒。而此時戴爾的圈落後了秒多。

第四十八分鐘，雷之神和枭龍的三輛賽車同時登場，引人關注的高潮開始了。而此時段天才已經将濕地圈提高為分o秒o。

大家都在使用中性胎。甯威和韋博世在全濕賽道上的第一圈時間落後段天才數秒。甯威将圈提高到分秒後回到維修站。成風在濕地留下的時間為分秒o。

臨近結束前雨勢小了一些，賽車線已經顯現出來。韋博世的圈提高到分秒，而同一時間甯威做出快了兩秒的分秒。賽道狀況迅改善，昆海轲稍晚做出分秒，而此時格子旗也揮動了。

一級方程式楚州站周六練習賽就在雨中結束。枭龍車手歐米翰憑借在下雨前的分秒名列成績榜頭位。

而下雨之後的成績更具參考價值，昆海轲以分秒居，甯威分秒o次席，韋博世分秒排名第三。

早上的第三次自由練習就在濕地情況下進行，最終摘得第一的歐米翰在創造了最快圈之後撞牆而損壞了xlo賽車的尾部。

排位賽的維修區内，一級方程式的老朋友們紛紛回到這塊一級方程式的聖地。馬龍和雷玉書也出現在霍鴻虎賽道。這也是一級方程式取消牽引力控制系統之後次來到楚州。

排位賽開始前，霍鴻虎賽道仍然是豔陽高照，降雨概率下降至o。

維修區綠燈亮起，王浩恒和申迪率先駛上賽道。安賽特也駕駛全新的ls亮相楚州。ls秀的個排位賽計時圈完成了分秒，暫列第一。

很快甯威駕駛雷之神亮相，略略領先安賽特o秒。上午遭遇撞車意外的歐米翰以分秒刷新了自己早上創造的最好成績。

不過躍居領先位置的卻是北極星的羅世博。羅世博以分秒令人眼前一亮，楚州也是北極星車隊曆史上的第oo場大獎賽。

很快高手預演随着韋博世登場已經箭在弦上，盡管自己在楚州一向運氣不佳，不過雷之神的兩輛賽車都希望借楚州的冠軍證明紫紅戰車本賽季的領先優勢。

甯威以分秒率先突破分秒大關的标杆，韋博世落後o秒緊随其後。枭龍也毫不示弱，成風以分秒刷新甯威o秒登頂。

前三的車手都使用了普輪策本周提供的偏硬質輪胎（即軟胎，另外可選的輪胎選擇是軟胎）。

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