與會的衆富豪看去,發現赫然是一幅江南輿圖(明代版)。
上面有一條顯眼的紅線,貫穿了從蘇州府吳淞口至南京這一片江南膏腴之地。
“我司計劃修建的江南第一條鐵路,最東段為蘇州府吳淞口。”
沈廷揚朗聲說道。
“然後向西去,經過嘉定、太滄州、常熟、無錫、武進(常州府治)、丹陽、句容,最後至南京。”
“預計此鐵路去全程近六百裡,建成之後,蘇、常、鎮三府皆可乘火車往來南京。”
“便是松江府以及浙江的嘉定府、湖州府、杭州府等,亦可先乘水路至吳淞口,再轉乘火車。”
說到這裡,沈廷揚頓了頓,喝了口涼茶,才接着講。
“火車之能,諸位或有聽聞,但未必清楚,本官今日便講一講。”
“目前我大崋的火車還是第一代,但已有每小時四十裡的速度,也即是每個時辰八十裡!”
“其行駛可日夜兼程,故全速行駛,一晝夜即可奔行九百六十裡!”
“也就是說,從吳淞口乘坐火車,隻需一個白天的時間,便可抵達南京!”
“并且,這隻是我大崋第一代火車之速——目前科學院王徽院士正在研制更快的火車。”
“或許幾年過去,火車時速便将再提升個二三十裡,乃至翻一番!”
“此外,一輛火車至少也有十節車箱,甚至可以加挂至二十節以上。”
“每節車廂載貨可達兩萬斤以上。若載人,擠一擠可達百數!”
“所以,待這江南第一條鐵路通行之後,會給江南帶來多大方便,又會擁有怎樣巨大的利潤,便無需本官多說了吧?”
說到此處,沈廷揚故意停了下來,給與會衆富豪交流、讨論的時間。
衆人會意,頓時整個會場都是嗡嗡的交談聲。
“這火車竟能日行千裡?!”
“便是傳說中的汗血寶馬也有所不及啊。”
“馬匹哪兒能跟火車比?馬能載幾個人,拉幾匹貨物?能日夜兼程、不停不歇?”
“我江南往南京去,走水路多為逆流,若有火車确實便利許多。”
“看來這火車之利,要比我們預估的更大。”
“不知此番朝廷準備在蘇州預售多少鐵運股份,此番與會之人衆多,可别不夠分。”
“···”
待衆人一輪了一會兒,又是銅鑼響,并有吏員高聲喊道:“肅靜!”
會場靜下來。
周亮工站起來,道:“本官是交通部主事、領鐵運公司協辦周亮工。接下來,便本官主持鐵運公司的股份競拍。”
競拍?
聽到這個詞,在場的富豪們都是微愣。
倒不是他們不理解這個詞——在明代已有競拍之事,并不稀奇。
關鍵是,他們沒想到朝廷會以競拍的方式售賣鐵運股份。
由此看來,朝廷對鐵運股份的價值很有信心啊。
而且此番分到蘇州來售賣的股份很可能不多。
若多的話,就不會用競拍的方式售賣了。
想到這些,不少人便暗暗改變了主意——沒準備買的決定買,本就決定買的則準備多買。
周亮工将衆人的神情看在眼裡,心中暗暗高興。
他接着道:“本官再講一下競拍規則:其一,每次加價不得低于一百兩。”
“其二,報價時須得舉手,且報價後不得後悔;其三···”
不一會兒,周亮工就講完競拍規則。
“現在開始第一場競拍,競品為鐵運公司股份三十股,起拍價三萬兩。”
周亮工說完,會場稍稍安靜,徐樹啟便舉手高聲道:“三萬一千兩!”
他這一開頭,立馬有人跟上。
“三萬兩千兩!”
“三萬兩千五百兩!”
“···”
最終,這三十股被徐樹啟以三萬六千三百兩銀子拍下。
然後周亮工親自為徐樹啟頒發了一張朝廷特制的票據。
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