就在鄭偉忙着跟葉建國談判的同時,小日子方面的談判團隊也沒閑着,他們通過各方關系也一直在打聽這家對外稱呼為西北儀器的企業到底是怎麼回事,他們真的已經研發出純國産重載卡車了嗎?
如果不是有這個西北儀器摻和,他們完全可以将這次談判拖的時間長一些,隻要是華夏國内确定自己沒有能力研發出先進的重載卡車,也就隻能答應他們那苛刻的條件,這樣才能換取到一些技術。
至于說為什麼招标單位不是618廠,而是更鮮有人知的西北儀器,原來在參與招标的時候,葉建國也考慮了很多,最後思來想去還是以劉桂珍所在的西北儀器為名參與的投标。
畢竟618廠是軍工單位,對外|參與民營項目肯定要有所顧忌,而西北儀器就好說多了,畢竟這家小型民企本身就隻是618廠的附屬企業,而且西北儀器原本就有生産電視、洗衣機、電風扇、手表等幾項民用産品,現在增加一個重載卡車項目,倒也不是說不過去。
所以,即便是地方上的俞主紝和鄭偉都知道西北儀器的上極單位是618廠,但他們也不敢告訴小日子方面,而小日子的談判代表隻知道他們在華夏國内的最大對手是個叫西北儀器的小型民營企業,這也是國内企業的一個特點。
說不定那家技術能力特别強的民營企業,原本就是一家大型軍工單位,隻不過是對外時換了一個名字而已。
也有可能一家非常不起眼的小型民營企業,背後就站着一個華夏頂級的軍工大廠。
其實,這些年國内的軍工單位一直在尋求出路,而擴展第三産業,建立民營企業研發民品就是出路之一,這種事不光是618廠在做,基本上所有軍工單位都在如此經營着,為了生存,甚至有的軍工單位已經化整為零,本身的軍工單位廠區已經停止所有業務,但下屬的民營企業卻已經在國内遍地開花,經營的比原本的軍工企業都要紅火呢。
“今川課長,貴方的要求實在太苛刻了,我已經說得很清楚了,那家民企不歸我們管理,我們也不能限制他們進行研發生産,其實我也非常希望我國能早日拿到國際上非常先進的重型卡車生産技術,如果不是這個原因我也不會參與到這次談判中來,貴方若同意出口全套技術,并且降低采購價格和投資比例,我們還是願意繼續談下去的,要不然,我就隻能退出這場談判了。”俞主紝作為當地的幹瓿,自然也是想讓一家合資的大型車企落戶鄂省的,這可是實打實的政績,但是他也無法接受小日子談判代表的苛刻條件,十年之内不需國内研發重載卡車,這是要連最後一分利潤也要榨取到啊,真這麼做了,國内的所有車企都得被綁住手腳,可能會倒閉一大片車企,他怎麼敢輕易答應。
此時,他已經有些後悔這麼冒失的參與到這個合資項目的談判中來了,如果沒有西北儀器的出現,他雖然不願,但為了技術引進,可能也會捏着鼻子忍下來。
但現在不光是有618廠這樣的軍工大廠參與進來,還有一個消息也讓他對此事的正确性有點拿捏不準了。
原來,由于國際形勢的變化,我國近年來已經與蘇聯的關系逐漸趨于緩和,甚至傳出兩國有意簽署一個中長期易貨貿易協定,如果真能簽署一份貿易協定,那我們國家就能通過蘇聯獲得一些重工業産品和技術了,再也不用看美歐等國的臉色了。
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