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第283章 極速造船(第2頁)

“半個月造一艘船?不可能,絕對不可能。”

朱由榔豎起一根手指,緩緩道:“一天,最短用時是一天一夜。”

見所有人都不相信,朱由榔分享了莫爾斯号被俘船長範尼斯特的供詞。

供詞中,荷蘭的贊河兩岸集中着六七十家造船廠。

這些造船廠普遍采用風力鋸木機、運料器、滑車、絞轳、重型起重機等機械裝備,能大幅提高工廠的生産效率。

他們把所有物料——每一根木頭,每一個桶油漆都擺放得整整齊齊,清清楚楚,讓造船過程極其高效。

他們的造船工匠能把時間用到極緻,而不是搬運物料,喝茶打屁中浪費。

如果不算準備工序所花的時間,荷蘭的造船廠幾乎一天就能生産一艘船。

這些話說完,連郭之奇這個老頑固都開始轉變思想,覺得購船訂單越多越好。

不要說一天造一艘,就算半個月造一艘,十幾個船塢每年賺取的利潤就能高達百萬兩白銀,這毫無疑問是一個天文數字。

“不過那要等我們打敗清荷聯軍。”

朱由榔将話題轉回到軍事上,轉回他精心準備的緻命誘餌。

“朕打算用最後一個半月時間,再造三十多艘船,和那些舊商船一起,靠泊在下龍灣給他們當靶子打。”

“陛下恕罪,一天造一艘,那是在荷蘭。以我們的建造速度,十幾個船塢根本造不出那麼多船出來。而且我們能用的木料已經差不多用光了。”

“誰說不能?三個月一艘,那是以軍艦的标準來造。我們準備的靶船不用拿來運貨,不用拿來戰鬥,也不需要使用十年、二十年。

她們的唯一用途就是靠泊在鴻基軍港,等着敵人來打。難道還需要用五年陰幹的上好柚木來造嗎?朕覺得,連龍骨、船舵都不用裝,造個船殼就行。”

所有人都瞪大了眼睛,被朱由榔的奇思妙想徹底繞懵了。

過了好久,他們終于反應過來,這個計劃真的不是天方夜譚,反而非常具有可行性。

一艘船之所以要造三個月,那是因為所有工序都要按軍艦的标準做完。

為了讓船舶結實好用,不但要精挑細選木料,還要把很多細節反複做到完美。

比如說船邊的一排邊樁,為了防止被纜繩連根拔起,在甲闆下的部分就要用鐵栓反複加固。

每個水密艙都要用水反複測試,确保不會因為大量漏水而需要返工。

總而言之,大部分工序都是為了船舶能用安全航行二三十年,為了船上的兩三百水手、水兵能發揮出最強的戰鬥力。

如果隻是造一艘看起來像軍艦,能在海水上漂浮就算合格的靶子,确實不用花費很長時間。

“隻造一個船殼……就好……”

“沒錯,隻要看起來像一艘軍艦,能從龍門、防城拉回下龍灣,再漂一個月就行。工序能簡則簡,用料能省則省。造價嘛……一艘一千兩應該夠了吧?要不是實在買不到更多舊船,朕還不想讓造船廠的師傅造這種破爛貨呢。”

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