第207章,聖誕節危機
說起來很有意思,在世界發生變化之前,美國海軍和hx海軍互相之間都是把對方視為第一假想敵的。但是在如今,局面顯然已經不一樣了,以至于美國軍艦甚至都可以到太平洋對面去做保養了。至于保養的效果,按美軍的說法就是,雖然比不上在本國的船廠中做原廠保養的效果,但是比在天竺保養的質量還是強了不少,當然,最關鍵的還是不用排隊。
x學校訂購的設備,就是由這個船隊運輸的。這套設備是根據羅伯特摩西水電站的發電能力來定制的。整套設備相當大,除了四十多個集裝箱之外,還有五個超規格的部件,因為尺寸超過了鐵路的限制,無法通過鐵路運輸。而隻能靠超大号的擎天柱來運輸。
如今的鐵路和公路,往往都要通過一些危險區域。總的來說,聯邦政府還是幹了些事情的,其中之一,就是盡可能地保障了國内的交通大動脈的通暢。一些在主要的國道和鐵路附近出現的較大的危險點,聯邦政府都動用了軍隊,甚至使用了從國外進口的昂貴的“除魔武器”進行了清理。
這些“除魔武器“中的相當一部分還來自以前的假想敵,當然更多的則來自南亞的某個最大的皿煮國家。隻是據說最開始的時候,經常發生交了定金,然後那邊接洽的人員立刻就人間蒸發了的事情,弄得如今美國這邊隻有在驗了貨而且貨已經上了美國人的船之後,才肯給黃金。是的,南亞大國這個時候已經隻認黃金了。
雖然美國聯邦政府努力地清理了重要道路附近的重大危險點,但是一些不斷出現的小的危險點,聯邦政府就管不了了,就隻能靠鐵路公司或者公路運輸企業自己解決了。而這些運輸企業通常的做法就是雇傭超級英雄保護,并且隻在相對安全的時間,也就是白天發車,并且在中途設置了不少的收費的庇護所——這些庇護所還都是從x學校這邊訂購的呢。
當然也因為這個緣故,國道和鐵道雖然都還能用,但是效率卻下降了很多,别的不說單就夜間不能行車,就讓效率降低了一大截。再加上在這些道路附近,當初動用聯邦軍隊,各種履帶車輛,甚至是各種炮彈呀什麼的,把不少路段給弄得稀裡嘩啦的。後來雖然做了維修,但是通行效率自然又下降了。所以這些東西,晃晃悠悠地,走了快一個月,才算是到了紐約州。
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