李林楊剛剛下船,就看見圓滾滾的丁甜草跑了過來,又蹦又跳。
嚓!
我這麼厲害?!
丁甜草竟然懷孕了,而且這樣子差不多半年了吧!
驚呆,甜蜜,幸福,各種五味雜陳,李林楊趕緊跑過去:“别跳,媽呀,千萬别蹦。”
這麼圓的肚子,你咋還敢蹦跳,原始人也不能這麼皮實。
正好看見冰雪美人陳畫眉:“陳醫生,陳醫生,快來,幫我看看。”
李林楊從來沒有覺的,自己一萬兩白銀買下的這個陳畫眉醫生是多麼的值得!
話說,兩艘船上的貨物,總價值才不到四萬兩白銀。
陳畫眉一襲白衣,神仙般的走了過來。
讓李林楊懷疑,這不是醫生,這完全是舞蹈家。
在李林楊的示意下,丁甜草伸出手來,讓陳畫眉把脈。
把脈就把脈吧,丁甜草,不僅是丁甜草,包括其他族人,竟然呼呼啦啦的全跪下了。
李林楊好尴尬,跪啥呀,有那麼深的感情嘛。
額,發現跪拜的不是自己,更尴尬了。
小黑們滿口:“救苦救難觀世音菩薩。。”
竟然跪拜的是陳畫眉!
不到這個時候,李林楊還真沒有意識到,他給丁甜草的翡翠挂件上的觀音,還真的和陳畫眉很像!
丁甜草,沒事兒,胎兒也非常健康。
卸貨裝貨需要幾天時間,在這幾天時間裡,李林楊抓緊時間與陳壽以及李新宏确定最終的方案,這可是李林楊目前最大的一筆投資,而且事關他未來的計劃,因此投注了巨大精力。整體計劃基本上就是先去德國,買一個造船廠,先造商船。等工人技術進一步熟練,就可以開始造潛艇。
細節方面,在德國,肯定是需要聘請經理人和設計師以及工人的,李林楊要求一比一的配置:德國工人和中國人一比一。
招來的工人有十幾個,加上幾個讀過書的學徒工,正好二十個人,配上二十個德國工人和工程師,四十來個人,勉強可以撐起來一座小船廠了。
話說,李林楊都不敢給陳壽吹牛,類似計劃中的第二型艘船:兩千噸貨輪的原始版本。在二十一世紀的話,四十個人,要不了一星期就能完事兒。當然,指的是其原始型号--駁船。穿越人又一次出現了誤判,他以為四十個人的船廠就能造一千噸,兩千噸的商船。真實情況,得四百人!
經過對甜草号的了解,李林楊非常大膽的決定用駁船的船型(其實隻是采用其線形,并非結構),造海船。
這玩意要是放到二十一世紀,不僅要被人罵,還要被告上法庭,坐牢的時間都不會短。
但是,李林楊敢肯定,哪怕是以駁船為基礎型造海船,安全性能也會遠超這個時代的海船。話說,現代的駁船隻能走近海或者内河航行。
當然,肯定不會原版照抄,實際上也抄不來。
現代駁船都是柴油機動力,現在隻有蒸汽機而且是三通脹的活塞機。别的不說,僅僅動力系統重量和燃料重量就差幾十倍。所以不改也是不行。而且為了保持船身的縱向平衡,還不能像二十一世紀的駁船,動力艙後置。如果把動力艙後置,那麼好了,空船的時候,船尾就進海裡了。因此,必須往中間布置(實際設計是稍微偏後)。
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