“筆者有幸參與此劃時代巨艦的首航,其雄偉壯麗,令人驚歎。
往昔所聞之大型運輸船,在其面前,猶如兒童玩具一般微不足道。
此艦航速驚人,即使頂風前行,亦能超越其他風帆船順風時的速度。站于甲闆上,海風呼嘯,疾風勁吹,然此非海風,實乃船速激蕩而起之狂風。
此艦展現人類當前之科技實力。船艙内裝有電燈,令船員于黑夜中能清晰視物。此外,船上裝置有探照燈,使船員能在夜晚看到數百米,甚至數千米之外的景象。
此艦内部配備有高效通信系統,船長在船長室内下達各種命令,無需傳令兵,亦無需大聲呼喚。
此艦名為“蒸汽黑煙”,預示着其擁有強大動力與雄壯身軀。從名字中,便能感受到島主大人對此艦之殷切期望。
加油,“蒸汽黑煙”,加油,全體島民!”
這是次日《小小世界報》上的一篇文章,它所報道的内容,都是授權發布,核心機密并不涉及,所描述的内容,都是允許公開的,即使如此,也讓讀者們大呼過瘾,紛紛咨詢是否允許試乘一下,付出高價也願意。
吳文玉支持高價賣票,理由很簡單,這船花了太多的錢,需要回本。陳宇峰當然不同意,作為戰略級運輸船,外加最新式武器,保密是最重要的。
官司打到張國慶那裡,張國慶給調解了一下:“各行業的優秀人員,通過機密審查的,可以上船一看,部隊設計好參觀路線,不該暴露的不允許暴露。明崇島上各機械廠的員工,通過審核的,想參觀,一次10兩銀子;其他人,20兩銀子一次,非明崇島常住人口,暫時不允許參觀。參觀每月組織一次,報名的人多,就抽簽決定。”
這個參觀政策,斷了大多數人參觀的可能性,就有好事者專門在港口等待蒸汽黑煙号靠岸,然後去販賣消息,也有專人在警戒區外占了位置,收費觀看。
蒸汽黑煙号引起的轟動還沒有平息,毛海涯就傳回了消息,說牛有佑準備再次來訪,請求指示。
牛有佑來訪,目的應該非常明确,為武器而來,這個牛有佑,算上這次,已經是南陳樞密院正式派出接觸他們最多的人,這是第三次來。第一次,這家夥是以檢查私鹽的名義來的,賺了一把寶劍就回去了;第二次,他帶隊伏擊了毛海涯的斥候小隊;前兩次都是試探,這次大概率是要攤牌。
參謀部也給出了幾種可能性:索要武器、索要技術,或者勒索錢财。根據推測,雖然牛有佑上次被炸,但南陳必定已經開始仿制火器,很可能已經取得一些進展。如何利益最大化,還能暴露多少技術,就是需要現場掌握,經過簡單商議,仍就由陳宇峰現場決斷。
牛有佑要來的消息是通過周文龍傳過來的,陳宇峰趕到毛海涯所在的東海縣時,牛有佑還沒有到,想必是先到餘勝那裡,再收集一些資料。陳宇峰就先代表張國慶,到自行車園區參觀一圈,以便将園區的情況更直觀地帶回去。
段小武是自行車園區的實際負責人,他兩隻褲管卷的老高,帶了個草帽,正在訓斥着什麼。園區裡面正在搞硬化,一股小風就會起一陣沙塵,看到陳宇峰過來,他在路邊找了個水桶洗了一把手,然後跑了過來,邊跑邊說:
“唉,陳總,外面太髒,先到屋裡座一會。”說着,指向道路一端的一個大院。
陳宇峰看了一眼陪同的毛海涯,毛海涯笑着說,“這地方我來的少,小武是真地主,自從搞了這個園區,縣裡的事他都不管了,大事也都扔給别人。”
進入大院,景色忽的大變,一下子從工地,變成了花園,院中有一排大樹,每棵樹都有一個花壇圈住,花壇裡還有一些花草,很有後世老工廠才有的廠院感覺。
院裡有一排房子,房門口挂着“海東縣自行車園區管委會”的牌子,陳宇峰等人進了屋,段小武拿了一個毛巾,走出屋外,将自己從上到下都摔打了一遍,才又進屋。
等段小武坐定,陳宇峰開口說,“小武,介紹一下園區情況,老闆可是很關心,知道我要來,專門囑咐叫我過來看看你。”
“謝謝老闆,謝陳總。”段小武先客套一句,然後繼續,“這月初,園區裡面各個工廠算是都投産了,最新投産的三個廠子,産能還沒有起來,好在建在其他縣的廠子早就投産了,整車生産問題不大,這一個月,能生産400輛車,下個月産量能翻倍。”
“成績不錯,來的時候老闆還說,要是這月還生産不了400輛,那就要打你的屁股了。”衆人一陣哄笑,段小武笑了一陣,說:“這産量還是要看各廠的生産,我隻能給他們搞搞後勤,現在主要當好泥瓦匠。”
陳宇峰聽了,不禁打趣問道:“你這泥瓦匠,都會幹什麼?”
“接着這個任務,我就先平地,平完地,蓋房子,蓋完房子,還給他們建院子,然後是院子裡面搞硬化,前些天,各位經理們說,一下雨呀,園區内送個貨都搞一身泥,這不,我又給他們搞了個園區内物流設施優化工程。有技術的活我是一項沒幹,能幹的就是修理地面。”
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“小武幹的不錯。”陳宇峰誇道,“帶我們去各個工廠去看看。”
段小武帶着幾人,從滿是土灰的道路上走過,不時還要避開各類工具,進入一間工廠,這是一間生産腳蹬的工廠,一進廠區,就能聽到咣當咣當的響聲,顯然工廠正在生産。段小武應該是常來,碰到幾個工人,都是打個招呼,就去忙去了,并沒有因為這位領導進廠,幹擾了手上的工作。
段小武找人把工廠的廠長叫來,廠長來了之後,和陳宇峰幾人見了禮,陳宇峰叫他介紹生産情況,他說:“我這個廠子建成的比較早,現在産能大,組裝廠的需求跟不上,我也不敢盲目擴産,隻能是維持,如果機器都開足了,産量至少能增加2、3倍。”
“工人呢?有這麼多技術工人嗎?”陳宇峰問。
“工人培養的不多,不敢養,怕成負擔。”
“要不了兩個月,訂單數就會翻倍,你盡快培養工人吧。”陳宇峰笑呵呵地說。
“那敢情好。”廠長似乎沒有把陳宇峰的話當成回事。
用了半天時間,段小武帶着陳宇峰一群人,把所有工廠轉了個遍,最後又回到園區管委會,這次多帶了一個人,是推動大規模生産自行車的郭曉亮。
郭曉亮現在身份比較多,他既是總裝廠的老闆,又兼了三個廠的“監視”,還在管委會挂了個副主任的職。
對于一個十八歲多一點的孩子,這些擔子是有點重了,本來他隻需要做好“監視”就行,剩下兩個職位,一個是吳文玉硬塞給他的,另一個是段小武賴給他的。
好在工作鍛煉人,這小夥子熱情很高,幾項工作也都做的不錯,隻是一個廠長,就占用了他大半的精力。
陳宇峰把郭曉亮叫過來,仍是為了生産任務的事,他算是連接工廠的樞紐,陳宇峰想聽聽他的意見。
果然,郭曉亮對生産問題認識的更清晰,他說,“主要困難一在明崇島,二在園區,明崇島上的輪胎、飛輪産能還沒有提起來,其他工廠隻能根據這個産量來安排生産,園區的問題,在最後三家工廠,也就是鍊條、減震彈簧和護瓦的産能一直不穩定。”
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