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西部國際博覽城位于天府新區中央商務區，總建築面積達到了恐怖的57萬平方米，外形像是一隻展翅鵬飛的白鴿，很有意境。

秦墨找到一個停車位，然後将AMGGTRPRO停好，随後兩人下車。

看着眼前的建築，楊星發出驚歎：“冊那，這規模可以啊。”

“确實夠大。”秦墨點頭，據說這個博覽城共有16個展廳，一萬多個展位，堪稱恐怖。

“走吧進去看看。”秦墨招呼着。

楊星點頭，随後兩人朝着展館内走去，因為今天是節假日，來參觀車展的人多的不行，用人山人海來形容也不為過。

并且其中還有很多自媒體車評人，一走一過秦墨就已經看到不下十位車評人了。

“現在的車評人可不存粹喽。”楊星看着那些車評人忍不住調侃。

畢竟現在網絡上的很多車評人甚至根本都不懂汽車，看過兩篇報道，然後在網絡上收集一些隻言片語，就敢自稱自媒體車評人。

他隻能說現在這個職業的門檻簡直太低了，而且充值現象更是毒瘤，已經讓這個職業成了恰爛錢的職業了，充值過後就連屎都能給你說成金子。

你就說恐怖恐怖吧？

“動物園汽車人了解下？”秦墨也跟着調侃。

“機車女神才是yyds好不好？”楊星吐槽。

“你是懂車評人的！”秦墨豎起大拇指給楊星點了個贊。

“不過有一說一，機車女神的姿勢還是很銷魂的。”楊星哈哈一笑。

秦墨笑噴，lsp石錘了，随後他詢問道：“你準備看什麼車？”

“反正預算八十萬，這個價位不上不下，說的過去的品牌估計也就隻有bba了，瑪莎拉蒂的吉博力估計有點超預算。”楊星攤手。

吉博力就算是2.0t的落地下來也要超八十萬了，3.0t的更是100萬起步。

“聽說最近瑪莎出了新款車型，應該挺符合你的預算。”秦墨接着回應。

“Grecale？”楊星疑惑。

“嗯，瑪莎的換代産品，對标保時捷的Macan所生産的suv車型，外觀看上去還不錯，而且内飾也進行了升級，取消了原本的檔把，增加了三塊高清大屏幕，科技感滿滿。”秦墨将自己了解的信息說了出來，然後繼續補充道：“這輛車的車機交互系統也還不錯，缺點就是八十多萬的預算同樣隻能買個2.0t。”

“這輛車我也了解過，但總感覺差了點什麼，而且這個名字太喜感了，還有人管這個名字叫咖喱咖喱。”楊星吐槽。

不過他這個預算位置比較尴尬，往上一點的配置夠不到，往下一點的品牌又看不上，至于國産的.....

懂得都懂，雖然近兩年的國産車的改革和創新都很大，新勢力的品牌更是一個比一個猛，外觀和内飾方面甚至可以說超越了大部分的外品牌車，價格也很親民，在網絡上也是好評如潮。

但唯一尴尬的點就是，雖然網絡上好評如潮，但保值率一直是個大問題，跌一半都算是好的，甚至還會出現沒有車商敢收的情況。

光是這點就足以勸退了百分之九十的人，畢竟一輛車的價值也不便宜，而保值率這方面又是很多人買車時的重要考慮因素。

所以那些新勢力的國産品牌在國内一直處于一個尴尬的地位，甚至還有不少車企圈波錢就跑路的情況，後續就連維修都是個大問題。

這也就更加導緻了國産車一直難以崛起。

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