“可以通過客觀說明人家能夠平安無事的原因的基礎上去宣傳。”
物極必反,要是搞的太誇張,起到反作用就不好了。
類似的事情,曹陽也不是沒有見過。
“您放心,我一定這事辦的妥妥的。”
曾婷婷也是宣傳領域的老将了,很快相關的動作就開始了。
……
【3人駕車從60米墜落,竟然隻受了皮外傷,網友:星辰G9赢麻了】
這篇文章首先在汽車之家中進行了發表。
“近日……”
“細究其緣由,你會發現魏先生一家的‘幸運’背後絕非巧合。”
“一體化熱沖壓成型門環配合頂棚和地闆上大量的熱沖壓成型零件,确保了在劇烈撞擊力中保持座艙空間的完好。”
“全車标配8氣囊,在本次車禍過程當中全部都順利爆炸,為車主和乘客提供了重要的身體保護。”
“當然了,司機和乘客都按照要求系好了安全帶,也确保了他們在車輛翻滾的過程當中不被甩出車外,對自身安全起到了非常大的作用。”
“星辰汽車一直都非常重視消費者的安全,不管是星辰大G系列還是其他車型,安全性能一直都是遠超同行。”
“星辰汽車也是全球最早使用一體化熱沖壓成型門環的廠家,也是華夏最早大量使用熱沖壓零件的廠家。”
“長期以來……”
雖然這個文章是一個明顯帶有軟文性質的文章,但是由于标題非常有沖擊性,還是吸引了大量的點擊量。
而緊随着這個報道,不少人在評論區裡頭也是暴露出了雷克薩斯LS570在同一個地點出車禍的慘烈圖片。
這種情況下,對比自然就更加的明顯了。
同樣的,當地交警的一些發言,也佐證了這些文章的真實性。
所以這個事情在華夏汽車行業,也算是很快就傳遍了。
甚至就連門戶網站也都報道了這個新聞。
……
“陳總,你覺得這兩天網上關于星辰G9從60米懸崖摔下去,但是車主隻是受了皮外傷的新聞,到底是巧合還是他們那麼大膽的搞出來的營銷方案呢?”
春城豐田那邊,宮崎日正自然也是注意到了網上的各種新聞。
星辰汽車的大G系列給豐田的普拉多和陸巡的銷量帶來了非常大的沖擊,宮崎日正看到大G系列車型相關的新聞都會忍不住多看一眼。
可是這一次的新聞,他覺得實在是有點匪夷所思啊。
60米的懸崖上面掉下去,居然沒有事情?
到底是車主的命大,還是星辰G9的安全性能真的那麼好?
最讓人郁悶的是同樣一個地點,一周前還有一輛LX570出了車禍,車主挂了。
雖然雷克薩斯的車型都是有自己獨立的銷售渠道,跟春城豐田沒有關系。
但是宮崎日正已經知道自己在4月1日之後,将會成為豐田華夏的總經理,算是升職了。
那個時候也是需要操心雷克薩斯的銷量問題了。
并且那個時候普拉多和陸巡的銷量也同樣需要他操心。
“我看了那個新聞,這個車禍應該不可能是人為的。”
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