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第301章 一次不普通的視察友商反應不一（第2頁）
“整個汽車行業，雖然聽說愛信和采埃孚他們都在開發8at自動變速箱，但是到現在為止都沒有在量産車型上搭載。”
鐘強作為采購部部長，對于汽車零部件行業有着更加深刻的認識。
有的時候，他甚至覺得要生産一些零部件的難度，不會比生産整車要容易。
就比如發動機和變速箱。
“南山能夠在那麼短的時間内開發出這麼多的零件出來，我們也有必要加大零部件方面的研究力度。”
“哪怕是做不到南山集團的那種水平，至少我們也要具備大部分關鍵零部件的研發和生産能力。”
“要不然到時候大家都采用南山集團的動力總成和零部件，就很難做出差異化出來了。”
雖然比亞迪和南山集團現在處于合作的蜜月期，但是王福也是很有憂患意識。
特别是s6車型的銷售不及預期，更是讓他意識到了差異化的重要性。
當然了，倒也不是說s6車型失敗了。
隻是由于f6車型在前面搞的那麼成功，大家對s6的期待更高了。
現在這種期待沒有達成，所以有點失落。
“王總，我們今後是不是可以考慮在一些銷量比較不錯的車型上面，同步開發兩家廠家。”
“這麼一來，大家有了更加直接的競争，應該會對我們開放更多的技術設計細節。”
“我們的研發人員也能在這個過程當中學到更多的東西，最終采購還能降低成本。”
鐘強很是大膽的提出了一個新的方案。
像是南山集團這樣子的企業，在早期的時候，采購部肯定是很喜歡的。
因為能夠幫你解決大部分的零部件供應問題。
但是伴随着企業的發展，鐘強肯定就會覺得南山集團這樣子實力強大的供應商，其實并沒有那麼聽話。
不像是那種一年營業額隻有幾千萬的民營企業那麼會來事。
“台數上升到一定的數量之後，可以考慮這樣子的做法。”
“但是現在除了少部分一台車使用多個的零件，比如輪辋和輪毂軸承之類的零件，其他零件應該還是不适合采用這樣子的方案。”
王福自然是能夠意識到鐘強說的方案的好處，不過時機還不成熟。
鐘強看到自己的初步目的達到了，自然也就不再繼續糾纏這個話題。
而是開始談到了汽車行業其他主機廠這段時間上市的新車表現。
不過，他們是沒有再談論南山集團的事情，其他的主機廠内部，卻是有不少人都在讨論着南山集團。
“曾總，我聽到一個消息，有領導要去南山集團視察。”
“時間應該就是在最近這段時間了。”
羊城汽車集團，張家齊主動的跟曾廣達分享了一個消息。
作為羊城汽車集團的負責人，他的消息顯然也是比較靈通的。
“去南山集團視察？”
“基本上每個星期嶺南省或者羊城市，亦或是兄弟省市的人員過來參觀，這是很正常的吧？”
曾廣達有點奇怪今天張家齊怎麼跟自己說這個事情。
他什麼時候那麼關心南山集團的事情了？
“要是普通的正常視察，那自然不算什麼。”
“不過這一次的情況不一樣，南山集團現在每天都有人過去确認安全問題了。”
“你應該明白這代表了什麼。”
張家齊這麼一說，曾廣達總算是反應過來了。
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