第516章南洋的拳頭産品第二更,求訂閱
掙美金才是最重要的!
在南洋這是所有商人心裡的共識,從那裡掙美金,當然是海外市場了。
在早就确立了“貿易立國”的國策的南洋,所有的商人都非常重視海外市場,尤其是美國市場。也正因如此,婆羅洲航空公司每周都有一班飛往洛杉矶的航班。
清晨,在太陽将要躍出海平面的時候,一架c95b型遠程客機,便朝着東方飛去,盡管南洋航空工業的c95載客量不如道格拉斯的dc6和洛克希德的星座。但是它最大特點是航程遠,它的原形是薩沃亞·馬爾凱蒂s95,意大利軍方曾經要求對其進行改裝,以用于轟炸紐約,其最大航程達到了驚人的11000公裡。
戰後意大利的工程師們借鑒了dc6以及星座的設計,對其進行改良,定型為c95,從問世以來,一直都是南洋航空工業的驕傲。它仍然保持着航程遠的特點,而c95b則機體加長型,雖然機體加長,但因為換裝2700馬力的r3350發動機,其起飛重量更大,也是全世界唯一款能夠從東甯直飛夏威夷的客機。
和往常一樣,機艙裡坐滿了來自南洋各地的商人,他們之中既有貿易商,也有生産商,還有像楊元恺這樣的投資人,不過在這些人中,最受關注的是勞工公司的朱一海,從他和随員上飛機時,就吸引了很多人的注意。
這位朱老闆在唐山時就是名氣在外,不知道多少達官顯貴都是他的座上客——多年來他一直負責南洋的勞工招募,是南洋大總統的心腹,而到了南洋後,他主持的勞工公司,是一家集下擁有貿易、生産和銀行多家企業于一體的大公司。
這可是位大老闆。
面對這樣的大老闆,但凡是個生意人都想結交一下,不過,卻沒有什麼人會去打擾他,畢竟,人家可是大老闆。
其實,再大的老闆也和普通人一樣,坐上這架飛機都是為了去美國掙美金的。
從長安飛往美國西岸的航程是漫長的,需要52個小時,其間需要經過東甯、夏威夷轉場,才能抵達西岸的舊金山。當然,機票也很昂貴,但是對于渴望賺美金的商人說,這并不是什麼問題。
“朱老闆所言甚是,這是在國家的層面,從企業層面上來說,掙美金也是企業發展壯大的根本,畢竟産品當然要賣給有消費能力的客戶,而美國是當今世界最大的市場,自然要倍加重視了。”
經過幾十個小時的飛行,機艙裡的人大都也熟悉了,原本坐在朱一海後排的楊士恺則直接坐到他的旁邊,從東甯到夏威夷的二十多個小時裡,兩個人聊的自然都是生意上的事情。
楊士恺想了想,又說道。
在過去的幾年中,看似一直從事移民招募的朱一海,同樣也在不斷的學習,對南洋的了解并不比其它人差,也深知為什麼南洋會确立“貿易立國”的國策,核心原因就是物資匮乏。
臉上挂着淺笑的朱一海,上下打量了楊士恺一眼,說道:
“選擇緊追美國市場的策略是對的,美金,美金,美元就是黃金,有了美金才能在全世界購買各種物資。”
“服裝,玩具,收音機……基本上這些産品大家都知道,可美國市場就那麼大,如果所有人都造服裝、玩具,肯定有飽和的一天,所以我想看看有沒有什麼其它的産品。”
朱一海對楊士恺說道:
“南洋和很多地方不同,除了煤、石油以及鎳、銅等礦産資源能夠自給自足外,大多數資源都是極其匮乏的,這也意味着,我們需要從國外購買包括煤炭以及鐵礦石在内各種物資,以滿足工業生産的需求,甚至就連糧食都需要進口,南方人喜歡吃米,北方人喜歡吃面,所以我們需要進口面粉。這也就需要美金了。可是目前所有地方都不太可能有足夠的美金,唯有美國市場,有源源不斷的美金可以掙。”
“嗯,看看美國市場有什麼暢銷吧。”
“确實,那你這次去美國有什麼打算?”
“你能想到這些,可不簡單啊,一般人做生意隻會跟風。”
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