設計伊朗要求的這樣一款導彈,在海鷹機電研究院這裡并不是什麼難事。
無非是把c802導彈的設計方案改一改,技術性能上差不了太多就行,最難的就是要實現艦對地導彈改成地對地導彈,但在葉明當初指導下,這些軍工單位也有了一定的技術積累,這種改造并不是難事。
當然,海鷹機電研究院提供的技術支持和未來組建生産線并不是免費的,世上沒有免費的午餐,更沒有免費的技術。
華夏的技術很值錢,至少在葉明一次次的大交易後,變的值錢了很多。
在“努爾”多用途導彈項目開啟後,伊朗人會為海鷹機電研究院的技術支持提供一筆不菲的“辛苦費。
這些“辛苦費”會按照“努爾”導彈的研究進度而陸續發放,想來轉給海鷹機電研究院會是一筆涉及數億美元的大項目。
而更值錢的還是未來建造的那條生産線,以如今3531廠賣一條二手紅旗-2導彈生産線,就要了伊朗人4億美元的标準,幾年後,海鷹機電研究院那嶄新的“努爾”生産線還不得賣個10億美元以上啊!
中海鷹機電研究院的陳院長也很滿意,雖然這次伊朗人隻從他們手中購買了100枚c-801反艦導彈,訂單金額也隻有3500萬美元而已,但是他們未來是可以預見的,能從這個合作項目中賺到十幾億美元,并不比3531廠賺的少。
作為c602反艦導彈的生産單位,航天科工集團自然也不想落于人後。
特别是3531廠還是航天科工集團的下屬單位之一,這要是總公司被分廠給比下去,那可就太沒面子了。
他們毫不猶豫的拿出了自家的殺手锏c601反艦導彈,c601反艦導彈江湖人稱“鷹擊-6”(出口型号c601),這枚由航天科工集團研發的導彈重達25噸,可不是c802那樣輕飄飄的“小玩具”。
c802導彈重715公斤,c801導彈重815公斤,在鷹擊-6(c601)反艦導彈面前都不夠看。
不過,航天科工集團還是不敢随便賣原版的鷹擊-6反艦導彈的,外貿款c601也是剛剛才獲得出口許可的。
c601反艦導彈雖然在一些方面不如c802,但其射程更遠的特點,在某些作戰場景下可能會發揮更大的優勢。
就比如伊朗控制的霍爾木茲海峽,這條最窄隻有56公裡寬的海上通道,其戰略和經濟地位極為重要,也是西方的名門之一。
霍爾木茲海峽是波斯灣石油出口的重要通道,全球大約三分之一的海運原油貿易依賴這一海峽,每天有大量的石油從這裡運出,因此霍爾木茲海峽被譽為西方的“海上生命線”、“世界油閥”、“石油海峽”。
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