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第六十四章 漕運(第1頁)

路程剛開始的時候,好奇與美好的想象總是詩。

百舸争流,船帆随風飄揚,漕運發展起來美食,倉庫,船舶……

船舶的颠簸,所見都是水,貨物,纖夫,吃飽飯後的無所事事,暢想這漕運的偉大與至關重要的作用。

漕運是朝廷一項重要的經濟措施。它就是利用水道河道和海道調運糧食主要是公糧的一種專業運輸。

采取官運為主、商運為輔的方式,但是越是了解越是發現了其兩面性

漕運但有時又像一個擇人而食的野獸,不知道什麼時候被吞入進去,成為一坨糞便再出來。

農民被欽點應役,荒時廢業,艱苦萬狀,又遭風濤漂沒,官吏勒索,勢必負債賠納,甚至家破人亡,被迫紛紛逃亡和反抗鬥争。

農民的負擔極為苛重,通常為正常的倍,甚至四五倍。

承運者無論民運或軍運,都是繁重的徭役。

一般運軍下層,亦遭受同樣的苦累及長官的克扣,不斷出現逃亡現象。

造就了盜賊的身份複雜性,來源廣泛,包括漕運軍丁、糧船水手、糧船短纖乃至尋常百姓都有淪落為盜賊,偷搶運河船隻的現象。

糧船水手,糧船短纖,尋常百姓為了生計搶衣服、銀兩、布匹等物,被抓時髒物沉于水地,沒有證據就沒有犯罪。

官,兵白天是官,晚上是賊;以官的名義,行劫掠之實質。以捉拿罪犯的名義進行劫劫;妄指客船為盜船,進行劫掠。

行俠仗義于整個社會環境饑荒,物欲誘惑。隻是一滴水滴入大海,于事無補,看見了心又不平。

兩人在一個晚上出到夾闆透透氣,夾闆上早已有不少人站這,還看到了犬,鷹,藍天白雲……

在船上除了吃就是睡,要不就是憂國憂民,心情怎麼能好。

看着犬跟着镖局的人在貨物旁逡巡,不過兩人沒有過去,隻是看見他們在說着什麼,在為之後一部分人進了船倉休息。

有人人檢查确認船舶的吃水線,風帆的展開方向,對比這航行路線,計算着到達的時日,是否要采購補給……

镖頭們對這些都要做到心中有數,晚上已經停船,橹已經不再動,留下人值班和看管貨物的镖師,帆也降下。

兩人的水性已經極佳,一旦發生意外情況,在水中必須能夠來去自由,加上自身的手段,讓賊人占不到一點便宜。

在不航行的時候,給到水手銀錢,向水手學了學劃槳,劃劃小船也是可以的了。

……

在船上,夜晚一直是盜賊偷襲的最佳時機,一旦有動靜,船上的犬就會狂吠,并循着氣味引導主人捉賊,是主人的好幫手。

“兄台,那是是什麼船?”那镖師順着韓易世所指方向看過去。

“你說那啊!公家的大船啊,裡面全是糧食,皇帝老兒收的田賦;宮裡的耗費,官老爺的俸祿,軍隊的糧饷……要是沒這些船,他們都得停,餓死他們狗日的。”

“兄台是說這些糧食經水路解往京師或其他指定地點的運輸方式。水路不通處輔以陸運,多用車載,故又合稱“轉漕”或“漕辇”。”

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